Метро – это какой-то особый мир, живущий по своим законам и полный тайн, о которых знает далеко не каждый пассажир. А уж сколько тайн хранит московское метро! Авторы Василий и Наталия Волковы в своей новой книге «Метро. Подземный город» приоткрывают завесу некоторых из них. Например, рассказывают, почему во время строительства станции «Лубянка» (сначала она называлась «Дзержинская») под землю ушел цех фабрики «Красная роза», в чем уникальность способа постройки первых станций московского метрополитена и какие станции в Москве чем знамениты.

Про то, как обстоит дело с метрополитеном в разных уголках земного шара, авторы тоже собрали немало информации. Какое метро считается самым надежным в мире? Какая станция расположена на самой большой глубине, а какая – создает у пассажиров иллюзию, что они оказались под водой? Обо всем этом можно узнать из книги.

Метро – сама по себе тема увлекательная, а книга «Метро. Подземный город» преподносит эту тему в самом выгодном ракурсе: здесь и любопытные факты о сегодняшних реалиях, и ностальгический экскурс в прошлое, и увлекательные сюжеты, относящиеся к истории метрополитена…

Стильные и очень подробные иллюстрации Наталии Кондратовой позволяют нам лучше представить все то, о чем пишут авторы: художница изобразила, как именно могло выглядеть московское метро, если бы его построили по первоначальному проекту Кнорре и Балинского, что представлял собой проходческий щит, с помощью которого в Москве прорубали подземные тоннели, и какой была самая первая схема московского метро.

Рецензия: Babybooker